你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故？
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。
基本信息
品牌比亚迪
车系元
年份2022
首次上牌2022/08
表显里程85,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户0次
本车车龄3年，年均里程2.83万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多对于严格禁止带有任何石棉（Asbestos）成分车辆进口的国家（如澳大利亚），如何保证合规？
2005年以后生产的中国乘用车，其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国，买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验，并出具无石棉证书。
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
BYD Yuan
比亚迪 元Pro 2021款 401KM 尊贵型
EXW: ¥54,300
车辆编号SWA1549534
发布时间
