基本信息

品牌比亚迪
车系宋新能源
年份2023
首次上牌2023/09
表显里程53,500km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户0次

这款比亚迪宋PLUS新能源SUV拥有电动车单速变速箱,最大马力204,全液晶仪表盘、中控彩色大屏等配置提升驾驶体验,全景天窗、后排头部气囊等亮点配置提供更舒适的乘坐体验。空间宽敞,品牌知名度高,性价比出色,保值率稳定,是一款性能优越的紧凑型SUV。 本车车龄2年,使用年限较短,年均里程2.68万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。

BYD Song New Energy

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 EV 520KM 尊贵型

EXW: ¥106,590
车辆编号SWA1446602
发布时间