我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。

我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。

在CIF（Cost, Insurance, and Freight）条款下，我们会在车辆发运前，为您向国际知名保险公司投保“一切险（All Risks）”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤，风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观，我们会协助您准备完整的理赔单证（如提单、发票、定损照片），向保险公司发起跨国索赔流程，将您的财务损失降到最低。