中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
1.【实际公里】1.67万公里 2.【过户次数】1 3.【钥匙数量】1 5.【交 强 险 到期 6.【审验时间】26.10 7.【违 章】无 8.【是否抵押】否 9.【车况描述】更换右后雾灯,更换换档操作面板,更换进油尼龙管 10.【4s店记录】已上传 11.【保险记录】己上传 12.【车辆加装或改装配件】 13.【是否做完三方检测 14.【车况配置确认人】已到店 15.【复检车况】:右后雾灯更换,更换换挡操纵机构 16.【整备建议】:右后叶子板凹坑建议做无痕修复,后保险杠划痕建议喷漆
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
在CIF(Cost, Insurance, and Freight)条款下,我们会在车辆发运前,为您向国际知名保险公司投保“一切险(All Risks)”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤,风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观,我们会协助您准备完整的理赔单证(如提单、发票、定损照片),向保险公司发起跨国索赔流程,将您的财务损失降到最低。
如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。