基本信息

品牌比亚迪
车系宋L EV
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程4,100km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

这款比亚迪宋L EV中型SUV拥有出色的百公里耗电量和快充时间,配置丰富,如全景天窗、自动泊车入位、中控屏分屏显示等,提供舒适的驾驶体验。此外,具备高保值率和优秀的品牌知名度,性价比极高。综合考虑油耗、配置、品牌知名度、空间、内饰、保值率、售后、外观、维修保养、性价比、动力、驾驶体验等因素,是一款值得推荐的电动SUV。 本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程0.41万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

座椅按摩
方向盘加热
感应后备厢
座椅通风
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
运动风格座椅
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
转向辅助灯
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

如果我在下单后到付尾款期间,船公司的基础海运费(GRI)突然宣布上调,差价谁补?

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BYD SongL EV

比亚迪 宋L EV 2025款 智驾版 662km 激光雷达卓越型

EXW: ¥184,400
车辆编号SWA1468842
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