现车

基本信息

品牌比亚迪
车系宋PLUS新能源
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程36,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

更换左前叶子板左前灯,右前叶补漆,其他原漆

配置亮点

上牌时间: 2024-01
表显里程: 3.6万公里
车源地: 济宁
能源类型: 纯电动
功能配置: 23项
安全配置: 2项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 好

问答

更多

磷酸铁锂(LFP)和三元锂(NMC)电池的二手车,在寒冷国家的掉电表现有何不同?

如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。

二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。

如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货(Abandon Cargo),我之前支付的定金和车款还能退还部分吗?

绝无可能退还。不仅不退,如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费(Demurrage)和销毁费,船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您(提单收货人)追偿剩余债务。