如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口，定金会退还吗？
中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格，这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关，我们将全额无息退还您的定金，不让您承担任何政策风险。
基本信息
品牌比亚迪
车系宋Pro新能源
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程8,500km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.43万公里，日常使用频率极低，0过户属于一手好车；外观成色极品，漆面光亮无明显使用痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全景摄像头
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
BYD Song Pro New Energy 1.5L 110 L4
比亚迪 宋Pro新能源 2023款 冠军版 DM-i 71KM领航型
EXW: ¥81,180
车辆编号SWA1620516
发布时间
