基本信息

品牌比亚迪
车系比亚迪e3
年份2020
首次上牌2020/03
表显里程99,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

今天给大家带来一款很有性价比的新能源车——2020款比亚迪e3高续航版耀·豪华型。这车在同级别竞品里优势明显,像吉利几何E等竞品,要么续航没它实在,要么配置没它丰富。 这款比亚迪e3首次上牌是2020年3月23日,表显里程9.9万公里,作为一台开了几年的车,这里程数不算高。车身是干净整洁的白色,内饰是深色,看着沉稳大气。而且这车是个人一手车,车况相当不错。 配置上它有定速巡航,跑高速能省不少力,远程启动功能也很实用,提前让车内达到合适温度。自动大灯在进出隧道或者光线变化时能自动调节,方便又安全。 咱们店里提供多项服务,试乘试驾让你亲身感受车辆的性能和舒适度,在试驾过程中,专业人员还会为你进行详细的车况讲解,让你全面了解这辆车。另外,我们也提供分期购车服务,减轻你的资金压力,让你轻松把车开回家。 如果你正想买一台实用的新能源车,这台比亚迪e3值得考虑,欢迎来店里看看实车。

配置亮点

自动驻车
上坡辅助
定速巡航
驻车雷达
倒车影像
车联网
中控屏
远程控制

问答

更多

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

在CIF条款下,如果运载车辆的滚装船在海上发生火灾或遭遇台风导致车辆受损,我该怎么办?

在CIF(Cost, Insurance, and Freight)条款下,我们会在车辆发运前,为您向国际知名保险公司投保“一切险(All Risks)”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤,风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观,我们会协助您准备完整的理赔单证(如提单、发票、定损照片),向保险公司发起跨国索赔流程,将您的财务损失降到最低。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

BYD e3

比亚迪e3 2020款 高续航版 耀·豪华型

EXW: ¥47,800
车辆编号SWA1549626
发布时间