我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表，但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态，我们无法提供终端的绝对“落地免税总价（DDP）”测算。

内部物流调度使用GPS，但不对外开放直连账号。我们采取“节点播报制”：车辆装上板车、抵达港口入库、完成海关放行，这三个核心节点我们的客服会主动向您发送现场带水印的照片。

在FOB条款下，订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单（S/O），导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期，由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。