智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
基本信息
品牌比亚迪
车系比亚迪M6
年份2015
首次上牌2015/05
表显里程69,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.4L 167马力 L4
车身颜色红
座位数7座
车况描述
很好
该车全车无任何大的碰撞过做过重钣金，头盖尾盖四门螺丝未动拆装过，外表的铁件包含大灯尾灯全部原车件没有更换过，仅在4S有做过局部划痕补漆，内饰保养的非常极致干净，方向盘原车磨损非常少，原车真皮座椅磨损不大，内饰还有9成新，全车底盆结实不松散，2.4L自吸发动机强劲有力，爆发力非常强，日常家用工作代步空间够大又省油
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
全景摄像头
定速巡航
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
蓝牙/车载电话
车内氛围灯
防紫外线玻璃
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试？
为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作，我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位，维持至少5分钟，通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。
为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
BYD M6 2.4L 167 L4
比亚迪M6 2015款 2.4L 自动尊贵版
EXW: ¥31,500
车辆编号SWA1468035
发布时间2025/10/26