基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。

若您的汇出银行要求审查交易真实性，我们将第一时间提供：带有双方签字盖章的商业发票（PI）、购车合同正本扫描件，以及我司在中国商务部的合法出口企业备案证明。