基本信息

品牌比亚迪
车系秦L
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程3,600km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 101马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

2025年2月上牌 秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型 全车原版 几面喷漆 安全行驶3600公里 天神之眼 C 高阶智驾 120KM 纯电续航 1.11L 超低油耗 长途无焦 虑高速 全场景自动泊车 2790mm 长轴距 主副驾电动调节 通风 / 加热 DiLink 100 智能座舱 全场景语音 手机互联 交互流畅 花小钱享新车质感 家用代步 通勤省油首选 闭眼冲不亏!

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02

问答

更多

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

在CIF条款下,如果运载车辆的滚装船在海上发生火灾或遭遇台风导致车辆受损,我该怎么办?

在CIF(Cost, Insurance, and Freight)条款下,我们会在车辆发运前,为您向国际知名保险公司投保“一切险(All Risks)”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤,风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观,我们会协助您准备完整的理赔单证(如提单、发票、定损照片),向保险公司发起跨国索赔流程,将您的财务损失降到最低。

BYD Qin L 1.5L 101 L4

秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型

EXW: ¥96,580
车辆编号SWA1626115
发布时间2026/02/25