基本信息

品牌比亚迪
车系秦Pro新能源
年份2020
首次上牌2020/03
表显里程30,700km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 154马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔0次 过户0次

这款比亚迪秦Pro新能源拥有6挡干式双离合变速箱,160马力的动力表现,450L行李箱容积,53km工信部综合续航里程,全液晶仪表盘和中控彩色大屏等配置,带来出色的驾驶体验和便利的使用感受。同时,具备无钥匙启动系统、倒车影像、车联网等功能,提升了车辆的科技感和便利性,是性价比极高的紧凑型车。 本车车龄6年,年均里程0.51万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全液晶仪表盘
转向辅助灯
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

由于地缘政治或突发事件(如红海危机)导致国际海运费突然暴涨,我们已经签订的FOB或CIF价格会变动吗?

我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同,且在车辆实际装船前,由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动,我们将本着透明的原则,向您出示船公司的官方涨价通知。此时,我们有权要求重新协商运费差价,或允许您将贸易条款更改为FOB,由您自行指定货代订舱。

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。

BYD Qin Pro New Energy 1.5T 154 L4

比亚迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

EXW: ¥46,700
车辆编号SWA1586949
发布时间