中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
车辆编码135527567 车辆信息 车辆名称: 比亚迪速锐 2015款 1.5L 手动豪华型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2015|12 行驶里程: 8.51万公里 年检到期: 2025|12 交强险到期: 2025|12 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税登记证购置税 车辆概况 外观漆面成新度好整备质量高保证美观度的同时也提高车漆的耐久性 内饰内饰经过全方位清洁清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作 性能保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性发动机运行平稳变速器的动力传递稳定制动、悬挂正常有效 安全车辆结构部件完整
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
顶棚属于“不可逆内饰件”。如果边缘脱胶或存在难以清洗的深色水渍,即使不影响驾驶,也会直接导致内饰评级(Interior Grade)降级。我们不会使用大头针或劣质胶水进行掩盖性修复。