车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌现代
车系胜达(进口)
年份2013
首次上牌2013/09
表显里程139,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0L 264马力 V6
车身颜色白
座位数7座
车况描述
良好
这辆胜达进口 2013款 3.0L 四驱旗舰版 7座 欧IV，首次上牌时间是2013年9月，目前表显里程为13.9万公里。配置方面，车道偏离预警、倒车影像、自动泊车等一应俱全。外观方面，漆面完美，虽然有轻微划痕和局部喷漆，但无色差。内饰整洁，真皮座椅虽有轻微磨损，但整体舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，欢迎到店看车！
配置亮点
车道偏离预警系统
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
自动泊车入位
定速巡航
中央差速器锁止
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
蓝牙/车载电话
转向头灯
防紫外线玻璃
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09
问答
更多如果该车型在中国有过厂商召回记录，出口前你们会确保召回已经处理完毕吗？
我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
Hyundai Santa Fe (Imported) 3.0L 264 V6
胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱旗舰版 7座 欧IV
EXW: ¥44,000
车辆编号SWA1601137
发布时间2026/01/02