你们是否为B2B大客户的本地汽修团队提供在线的技术培训或答疑?
对于长期批量采购同一品牌车型的经销商,我们可以协调国内的高级技师,提供有偿的、定期的Zoom视频在线技术答疑,解决您在本地遇到的疑难杂症。
车况报备详细#369 1品牌型号: 19款现代菲斯塔 280TGDi 运动版 指导价:13.38万 2.车架号:112692 3上牌时间:2020-08 4出厂日期:2019-11 5行驶里程:6.4万 6车牌号码:粤H 7排量/颜色:1.6T/蓝 8过户次数:0 9年审日期:26-8 10车况:机盖钣喷 左边喷漆 左后叶钣喷 左后尾灯更换 尾门更换 后围板修复 左后右后灯脚处修复 右后叶左右后门钣喷 右前叶喷漆(具体车况现场看车 结合第三方及出险记录为准) 11资料:登记证书要10天才能回来 13钥匙:2 14保险日期:暂时不详
对于长期批量采购同一品牌车型的经销商,我们可以协调国内的高级技师,提供有偿的、定期的Zoom视频在线技术答疑,解决您在本地遇到的疑难杂症。
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场,确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。