车辆在发往港口前，会做四轮定位测试或动平衡测试吗？
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目，在长途拖车和海运绑扎过程中，悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后，在本地重新进行四轮定位。
基本信息
品牌现代
车系途胜
年份2017
首次上牌2017/04
表显里程4.43km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 177马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
1.个人一手车 2.全车原版铁件三处喷漆（右前叶局部钣金喷漆，右前门局部钣金喷漆，左后叶钣金喷漆） 3.工具齐全，原车玻璃 4.更换4条24年轮胎 备注：保险到26.4.1
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
陡坡缓降
全景天窗
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
后排杯架
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式
后座出风口
问答
更多采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
Hyundai Tucson 1.6T 177 L4
现代 途胜 2015款 1.6T 双离合两驱智能型
EXW: ¥62,800
车辆编号SWA1629191
发布时间2026/03/06
