中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌现代
车系领动
年份2018
首次上牌2018/05
表显里程59,700km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6L 130马力 L4
车身颜色香槟色
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况达标 理赔3次 过户2次
本车车龄7年，年均里程0.85万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
转向辅助灯
手机互联
倒车影像
自动头灯
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如何管理海外买家对中国新能源车（尤其是造车新势力）软件持续更新的心理预期？
我们在售前会反复向买家确认并强调：离开中国大陆后，大部分中国智能电动车的车机生态（如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级）将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体，请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。
你们如何评估车辆的外观成色？对划痕和凹陷有什么具体标准？
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕（可抛光修复）视为正常使用痕迹；超过3厘米、深度见底漆的划痕，或直径大于2厘米的凹陷，将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
