基本信息

品牌福特
车系探险者(进口)
年份2018
首次上牌2018/08
表显里程90,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 276马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

很好

这辆探险者进口 2017款 2.3T 精英版,首次上牌时间是2018年8月,目前表显里程为9万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,还贴有隐形车衣,整体看起来非常新。内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,车机功能正常,空调给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,音响和大灯都做了升级,还加装了自动踏板和外观套件。欢迎到店看车!

新上架

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
蓝牙/车载电话
220V/230V电源
自适应远近光
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

对于搭载激光雷达(LiDAR)的车型,如果雷达表面有石子崩裂,会影响车辆行驶吗?

不影响基础行驶和常规定速巡航,但会触发仪表盘的高级辅助驾驶故障报警。激光雷达总成极其昂贵,我们在检测时会用强光手电重点排查其表面的玻璃罩是否完好。

这车的通病是什么?这辆车解决了吗?

我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4

探险者(进口) 2017款 2.3T 精英版

EXW: ¥108,350
车辆编号SWA1541087
发布时间2025/11/10