基本信息

品牌福特
车系探险者(进口)
年份2018
首次上牌2018/08
表显里程135,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 276马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况良好 检测通过 车况极品 理赔1次 过户0次

本车车龄7年,年均里程1.93万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

座椅按摩
方向盘加热
感应后备厢
座椅通风
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
车道偏离预警
方向盘电动调节
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
座椅加热
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

随车附带的这本车辆技术检测报告,它的数据有效期是多久?

检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻(具体到分钟)**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运,由于环境的剧烈变化,报告不再作为对未来状态的保证。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

如果车辆的中国登记证书上的参数与目的国海关数据库中的参数不符,如何处理?

我们提供的商业发票和出口许可均以车辆底层VIN码和中国官方铭牌数据为准。若与目的国海关系统的参数(如整备质量有微小差异)冲突,我们将出具由我司盖章的《参数说明函》协助您解释,但无法更改官方文件数据。

Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4

福特 探险者(进口) 2017款 2.3T 精英版

EXW: ¥109,230
车辆编号SWA1564090
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