基本信息

品牌福特
车系探险者
年份2022
首次上牌2022/01
表显里程9.42km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 276马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

1:车况:理赔5.3万,前嘴一套出了左前叶子板没换,不算事故查博士S,都是些塑料件,实表9万公里没有结构性损伤,气囊没爆炸,机器盖,右前叶子板,右前门三处喷漆其他原漆。 2:车辆配置:四驱风尚版七座,新车32.98万。 3:手续情况:一手过户咱们名字。 4:车辆卖点:便宜低于市场价3万,贷款零首付,不算大事故。

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
膝部气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
方向盘换挡
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
自动泊车入位
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

车辆的易损件(如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度)会有详细说明吗?

会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度(毫米级)和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限,我们会标注为“建议到港后立即更换”。

提单(Bill of Lading)上的收货人信息写错了怎么办?

务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

EXW: ¥174,800
车辆编号SWA1564107
发布时间2025/11/15