车辆在装船出口前,会进行深度的清洗、精洗或外观翻新吗?
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。
这辆探险者 2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 6座,首次上牌时间是2024年7月,目前表显里程为2.3万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适。底盘紧凑,车况极佳,是个人一手车。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等,功能非常齐全。欢迎到店看车,亲自体验一下!
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。