查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
基本信息
品牌福特
车系翼搏
年份2013
首次上牌2013/10
表显里程12.2km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
【车辆型号】2013款 翼搏1.5L 自动尊贵 【车辆钥匙】1 【过户次数】3 【车辆交强】有 【商业险】无 【车辆年审】正常 【车辆状态】正常 【行驶证大本】有 【过户材料】有 【双记录】有 【公里数是否真实】调表 实际15左右 【车况描述】几个面油漆 【配置亮点】 【发动机变速箱】正常 【准备情况】待整备 【成本价格】 【车机系统是否退出】退出 ———————— 复检车况 【换件】：无 【拆卸】：机脚 【喷漆】：前保险杠 左前车门 【钣金】：左前叶子板 右前叶子板 【变形】：无 【泡水】：参考报告 【事故】：参考报告 【公里数】：表显122549km实际读到总共15万km 【动力缺陷】:无 【其他】：变速箱拆卸维修 【重要】：已过查博士 【复检师】：吴泽楷
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
后排杯架
近光灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式
问答
更多银行电汇（T/T）产生的中转行手续费（Intermediary Bank Fees）由哪一方承担？
国际电汇原则上遵循“共同承担（SHA）”或“汇款人全包（OUR）”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单，我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式，承担所有中转行费用。
车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
Ford EcoSport 1.5L 110 L4
福特 翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型
EXW: ¥26,800
车辆编号SWA1561632
发布时间2025/11/23