基本信息

品牌红旗
车系红旗E-HS3
年份2019
首次上牌2019/10
表显里程80,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

19年上牌红旗E- HS3,续航:407Km,零出险,原版原漆,秒过查博士,实表八万多公里,全车改色膜,原白色,配置单:电动尾门,全景天窗,全功能方向盘,车内感应灯,氛围灯,液晶仪表、桃木内饰、无钥匙进入、头枕音响、记忆座椅通风、定速巡航、电子手刹,电子辅助驻车系统、BOSE高端音响!限60万报废。

含过户费

配置亮点

360全景影像
自动驻车
上坡辅助
定速巡航
驻车雷达
语音识别控制系统
远程控制
电动后尾门

问答

更多

出口装船前,车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕?

100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章(罚款/扣分)的车辆,都无法在交管局完成注销提档,自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

HongQi E-HS3

红旗E-HS3 2019款 智联旗悦两驱版

EXW: ¥55,800
车辆编号SWA1628681
发布时间