基本信息

品牌红旗
车系红旗HS7 PHEV
年份2025
首次上牌2025/01
表显里程100km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机2.0T 163马力 L4
车身颜色
座位数6座

车况描述

极佳

这辆红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 6座,首次上牌时间是2025年1月,表显里程仅0.01万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置,还有全液晶仪表盘和后排独立空调等舒适配置。外观原版原漆,内饰无明显使用痕迹,发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。性价比极高,欢迎到店看车!

准新车
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2027/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01

问答

更多

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

如果由于中国海关系统升级导致报关延迟,错过了预定的船期,仓储费谁出?

如果是因为海关系统升级等政策性不可抗力,或我方单证制作失误导致漏装(Short Shipment),中国境内港口产生的额外滞期费和仓储费全部由sellwellauto承担,买方无需支付一分钱。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

HongQi HS7 PHEV 2.0T 163 L4

红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 6座

EXW: ¥194,800
车辆编号SWA1477826
发布时间2025/11/07