你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗？
除非发现明确的严重故障代码或极端异响，否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要，破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。
基本信息
品牌腾势
车系腾势N7
年份2023
首次上牌2023/10
表显里程11,700km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色黑
座位数-
车况描述
极佳
车辆编码：132095548车辆信息： 车辆名称: 腾势腾势N7 2023款 超长续航版Air版 车辆颜色: 黑色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|10 - 行驶里程: 1.17万公里 年检到期: 2024|11 - 交强险到期: 2024|11 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2024/11
质保到期日-
交强险到期日2024/11
问答
更多面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
如何通过技术检测确认车辆的排放标准符合我们国家的进口法规
我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单（包含国V、国VI等认证）。您需要将我们提供的具体排放限制数据（如CO、THC、NOx排放量克数）提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。
Denza N7
腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)
EXW: ¥154,880
车辆编号SWA1483671
发布时间2025/11/11