基本信息

品牌腾势
车系腾势N9
年份2025
首次上牌2025/11
表显里程100km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

极佳

车况精品,无重大事故,无火烧泡水,无加装改装配置。让您买的放心,省心,开心。底盘结构:无明显磨损发动机舱:运转良好外观:车身无结构性损伤内饰:干净整洁漆面:保养良好

准新车
0次过户

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11

问答

更多

网站上显示的FOB和CIF价格,具体包含了哪些费用?

FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

Denza N9 2.0T 207 L4

腾势N9 2026款 旗舰版

EXW: ¥438,800
车辆编号SWA1458920
发布时间2025/11/06