如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
基本信息
品牌腾势
车系腾势X
年份2020
首次上牌2020/12
表显里程16,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 192马力 L4
车身颜色红
座位数7座
车况描述
很好
2020年12月上牌，一手上海本地车源，零出险，1.6万公里实表，腾势X旗舰版，混合动力四驱，双电机，后桥差速锁，360全形象，L2全速自适应巡航，宁德时代三元锂，三电质保八年15万公里。查博士已出，保险刚刚买，车回来路上。首付一万多就能开回家。
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/12
质保到期日-
交强险到期日2025/12
问答
更多车辆的所有外部灯光系统（大灯、尾灯、转向灯）出口前都会确认正常吗？
是的，包含近光、远光、雾灯、日行灯、倒车灯和刹车灯在内的所有外部照明光源，均在强制通电测试范围内。
中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
Denza X 2.0T 192 L4
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
EXW: ¥100,980
车辆编号SWA1568999
发布时间2025/12/05