基本信息

品牌腾势
车系腾势X
年份2021
首次上牌2021/05
表显里程51,100km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 192马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔2次 过户2次

这款腾势X中型SUV拥有电动四驱驱动方式和双电机布局,系统综合功率高达431马力,加速表现出色,同时具备自适应远近光、全景天窗等配置,驾驶体验极佳。此外,车辆空间宽敞,座椅布局为2-3-2,适合家庭出行,保值率高,性价比突出。 本车车龄5年,年均里程1.02万公里,日常使用频率较低,有2次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额,导致关税激增,谁来负责?

目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。

如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?

我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

Denza X 2.0T 192 L4

腾势X 2020款 PHEV旗舰版

EXW: ¥101,090
车辆编号SWA1599402
发布时间