二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。
车型:长城c50 年限:2013.5 配置:1.5T 颜色:白色 公里:10万公里(保实表) 车架: 过户:1手 保险:26.5 车况:原版6件补漆 报价:0.98 底价:0.8 备注: 钥匙:1 采购:王卫江
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。
极度困难。中国品牌的防盗系统(Immobilizer)安全级别极高,必须用专用的厂方电脑连接车辆OBD并实时联网国内服务器才能匹配。丢失所有钥匙通常意味着您需要在海外更换全车锁芯和防盗控制模块。
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。