采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
基本信息
品牌长安
车系长安CS55
年份2019
首次上牌2019/02
表显里程30,700km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色红
座位数5座
车况描述
很好
车辆编码：135514494车辆信息： 车辆名称: 长安长安CS55 2018款 1.5T 自动炫色型 国V 车辆颜色: 红色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2019|2 - 行驶里程: 3.07万公里 年检到期: 2027|2 - 交强险到期: 2026|2 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02
问答
更多车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
Changan CS55 1.5T 156 L4
长安CS55 2018款 1.5T 自动炫色型 国V
EXW: ¥45,300
车辆编号SWA1637313
发布时间2026/03/14