买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌长安
车系长安CS75新能源
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程94,000km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱其他
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
很好
线下导入车辆编码：135686417车辆信息： 车辆名称: 长安长安CS75新能源 2020款 1.5T PHEV进取型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2020|7 - 行驶里程: 9.40万公里 年检到期: 2020|7 - 交强险到期: 2020|7 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2020/07
质保到期日-
交强险到期日2020/07
问答
更多车辆的冷媒种类（如R134a或R1234yf）是否会在出口单证上标明，以应对环保清关？
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求，我们会在装箱单和商业发票的备注栏中，严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。
面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
Changan CS75 1.5T 156 L4
长安CS75新能源 2020款 1.5T PHEV进取型
EXW: ¥50,000
车辆编号SWA1571638
发布时间2025/11/26