中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
正在做检测中。 该车全程4s店保养,左边两个门因为刚提的新车被剐蹭了,车主直接要求更换了,其实完全不用更换因为有车损险所以车主强行选择了更换,其他都是原版原漆,天窗因为停到楼下被小东西砸了个小裂痕所以换了个。 该车出险2次,一次是换门,赔付6千,另一次是换天窗,赔付2千元,该车保险到26年7月底,钥匙1把,里程真实,手续齐全。 该车里程3万多公里实表,内饰嘎嘎新,像新车一样,可以说全网同年限里程最小的,发变巅峰状态,这是17年改款的1.5T发动机,6at的变速箱,是销量最好的一款75。该车没得任何重大事故,家用代步首选。该车配置高的很,全景天窗,一键启动,无钥匙进入,防碰撞预警,360影像,定速巡航等等这些都有。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
在收到尾款后,我们会通过DHL或FedEx向您邮寄全套清关正本单证,通常包括: 海运提单(Bill of Lading - B/L) 商业发票(Commercial Invoice) 装箱单(Packing List) 车辆原产地证书(Certificate of Origin - CO) 中国商务部核发的《二手车出口许可证》 注:如果您当地海关需要额外文件(如VIN码一致性证书),请务必在发运前提前告知我们。
我们的海运费报价有明确的有效期。如果因买方拖延支付定金导致错过了锁定价格的航期,船公司征收的GRI(综合费率上涨附加费)必须由买方全额补齐后,方可安排订舱装船。