中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
基本信息
品牌长安
车系长安CS75 PLUS
年份2021
首次上牌2021/07
表显里程20,600km
过户次数4次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5T 178马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户4次
本车车龄5年，年均里程0.41万公里，日常使用频率极低，有4次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
自适应巡航
并线辅助
全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
转向辅助灯
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆，会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗？
会。即使您采购100台车，我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告，这是质量追溯的唯一凭据。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Changan CS75 Plus 1.5T 178 L4
长安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自动尊贵型
EXW: ¥66,330
车辆编号SWA1607951
发布时间
