基本信息

品牌长安
车系长安UNI-K 智电iDD
年份2022
首次上牌2022/09
表显里程50,700km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 170马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔3次 过户0次

平台商检,这款长安UNI-K 智电iDD中型SUV拥有动力强劲、配置丰富、续航里程长、空间宽敞等优点。配备三离合电驱变速器、全液晶仪表盘、全景天窗、14喇叭SONY音响等亮点配置,带来更舒适、便捷、智能的驾驶体验。 本车车龄4年,年均里程1.27万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

后排调节副驾位
感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
运动风格座椅
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?

我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。

Changan UNI-K iDD 1.5T 170 L4

长安UNI-K 智电iDD 2022款 蓝鲸iDD 130km 1.5T 尊贵型

EXW: ¥100,320
车辆编号SWA1629243
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