提单（Bill of Lading）上的收货人信息写错了怎么办？
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。
基本信息
品牌长安
车系长安UNI-V 智电iDD
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程29,800km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 170马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：135972236车辆信息： 车辆名称: 长安长安UNI-V 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型（飞快版） 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|6 - 行驶里程: 2.98万公里 年检到期: 2027|6 - 交强险到期: 2026|6 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
Changan UNI-V iDD 1.5T 170 L4
长安UNI-V 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型（飞快版）
EXW: ¥83,380
车辆编号SWA1580152
发布时间2025/12/17