基本信息

品牌长安
车系长安UNI-V
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程0.94km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 188马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

1,车况描述:右后叶,右前门板筋,其他原漆 2,公里数:0.94万 3,有无改装:无 4,钥匙:2条(缺1) 5,保险:26年11月 6,全款还是分期车:按揭 7,是否过三方:过 (特殊备注):门口拦车

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
全景天窗
电动后备厢
感应后备厢
多功能方向盘
方向盘换挡
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

针对俄罗斯市场,你们能处理复杂的报废税(Scrap Tax)和电子护照(e-PTS)的前置沟通吗?

我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口,并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS(车辆结构安全证明)申请以及最终e-PTS电子护照的激活,必须由俄方买家及其本地清关行(Broker)全权负责办理。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?

只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。

Changan UNI-V 1.5T 188 L4

长安 UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型

EXW: ¥103,180
车辆编号SWA1633640
发布时间2026/03/15