你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
很好
拿下21年上牌雪佛兰开拓者,新车28.99的 RedLine 650T 7座 霆版,20寸轮毂、无钥匙进入、一件启动、多功能方向盘、定速巡航、温柔挪动2万多公里,女士一手,真皮座椅、双边电动、座椅加热、车道偏离、车道保持、主动刹车、碰撞预警、并线辅助、导航倒车影像、自动空调、温度分区、模式切换、全景天窗、自适应远近光、后排电动放倒、后排独立空调,全车原版两件补漆,刚做的保养、费用遥远,性价比超高,喜欢的务必把握[色][色][勾引][勾引]
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。