24H

基本信息

品牌-
车系-
年份2007
首次上牌2007/02
表显里程89,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色蓝
座位数-

车况描述

难得一遇的孤品,本地女士一手车,仅行驶8.9万公里实表,2.0自动挡四驱,蓝外米内,原版无换件,大概还有60%原漆,四五个面做漆,发动机干爽无渗漏,波箱平顺,空调冰凉,保险年审到2027年2月。出险记录已上传。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02

问答

更多

这辆车是否一直都在规定的里程和时间内,进行了定期保养?

我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。

车辆的车机系统如果在海外因为误操作黑屏死机,你们提供远程技术指导吗?

提供。对于软件死机,通常可以通过特定的物理按键组合进行强制重启(Hard Reset)或断开12V小电瓶负极5分钟来恢复。我们会将这些工程操作手册发送给您。

从中国采购二手新能源车出口到中亚和俄罗斯,低温环境对电池性能有哪些影响?采购时应该注意什么?

中亚和俄罗斯冬季气温常低于-20°C,低温会明显影响动力电池。 主要影响:低温下锂电池内阻增大,可用容量下降,续航可能缩水20%-30%;充电速度变慢,-10°C以下快充效率大幅降低;长期低温停放还可能造成电池不可逆损伤。 采购建议:优先选择带电池预热功能和液冷温控系统的车型;要求卖家提供电池SOH(健康度)检测报告,低于80%要谨慎;确认车辆此前的使用地区——长期寒冷地区使用的电池衰减通常更明显。 发运前可要求做一次满充满放标定测试并记录数据,作为到货验收的基准。

本田 2005款 CR-V 2.0 i-VTEC 四驱 自动挡

本田 2005款 CR-V 2.0 i-VTEC 四驱 自动挡

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车辆编号SWA1892834
发布时间2026/10/29