采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
精品车况
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
如果目标市场是中亚、俄罗斯等寒冷地区,普通检测套餐不够,必须加测冬季项目。 防冻液:用冰点测试仪实测,要求冰点≤-35℃,同时检查防冻液是否混加过不同型号(会结晶失效)。冷却系统加压测试查渗漏,低温下小渗漏会变成大故障。 四驱系统:四驱车在雪地和泥地依赖度高。要求检测前后桥差速器油、分动箱油的状态,并在举升机上实测四驱切换是否顺畅、有无异响。 暖风系统:实测出风口温度应能在10分钟内达到60℃以上;检查暖风水箱是否渗漏(防冻液异味进车厢是典型征兆)。 其他建议加测项:电瓶低温启动测试、玻璃水是否换成防冻型、轮胎是否为全季节或冬季胎。 加测这些项目费用通常只比普通套餐高200-500元,但能在目的国省下数千元的维修费。下单检测时把「冬季项目」写进委托单。
因为这不是一锤子买卖。只有做好 合规检测、完善售后、配件供应 ,才能建立口碑,实现复购和长期合作。