车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
17款奥迪Q3 1.4T风尚版,稀缺维也纳黄原厂配色,这个配色还是比较有个性,告别大街上千篇一律的黑白灰,小众个性不撞款,颜值与高级格调完美兼顾,17年8月份上牌,原车主女士一手使用,实表6万公里,全车原版原漆,车况无可挑剔,内饰可以说9成新的状态,搭载1.4T EA211涡轮增压发动机 + 7速湿式双离合变速箱,换挡平顺、提速轻快,经济又省油,风尚版也属于高配车型了,该有的配置基本都有了,当年落地三十多万的豪华紧凑SUV,标配配置齐全,豪华品牌驾乘质感拉满。如今仅需零头预算就可以拿下,性价比直接拉满,心动不如行动,喜欢抓紧把握稀缺好车
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表,但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态,我们无法提供终端的绝对“落地免税总价(DDP)”测算。