如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤?
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。
今天给大家介绍一款极具性价比的二手车——2019款大众途铠280TSI DSG舒适版。 和同级别竞品相比,它的优势十分明显。 像日产劲客,虽然价格较低,但配置上却远不如途铠,途铠配备了定速巡航、语音识别控制、主动刹车等实用功能,在驾驶便利性和安全性上更胜一筹。 这款途铠首次上牌时间是2019年7月4日。 表显里程9.20万公里,个人一手车,使用性质是非营运。 车况非常好,支持第三方检测,发动机和变速箱运转良好,漆面完好,外观崭新,内饰精美干净整洁,浅色内饰看着特别温馨
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。