面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
基本信息
品牌-
车系-
年份2019
首次上牌2019/08
表显里程96,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
原版一手，两块喷漆，实表9.6万公里，一桶水
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/08
问答
更多如果我的海外公司名称与最终汇款的银行账户抬头不一致，可以吗？
极其危险且通常不被允许。这极易触发中国外汇管理局的“反洗钱（AML）”风控。汇款账户抬头必须与合同买方、提单收货人保持高度一致。如果必须代付，需提前提供具有法律效力的《三方代付协议》并经我司财务合规审查。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
奥迪 2019款 A3 Sportback 1.4TFSI 35TFSI 进取型 自动挡
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EXW: ¥65,000
车辆编号SWA1680733
发布时间2026/05/18
