出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
有涉水,不是泡水,记录在后面,价格便宜
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
常见且相对安全的节奏是「30%定金+70%尾款」。 第一阶段:签合同后付定金(一般不超过30%),要求对方提供带公章的正式采购合同,写明车架号(VIN)、车况描述、交车时限和违约条款。 第二阶段:车辆整备完成、第三方检测报告出来后,视频验车确认无误,再安排尾款。尾款务必走公司对公账户,备注合同编号,拒绝转入个人账户。 第三阶段:尾款到账后要求48小时内发车或装柜,并提供装箱单、提单(B/L)照片。 建议:单笔金额较大时可要求分「定金—验车尾款—提单尾款」三步走;首次合作的出口商,定金比例可压到20%。所有承诺写入合同,口头约定无效。