如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷,到达目的港后发现,责任归属如何判定?
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
【车辆款型】2021款奥迪Q3. 1.4T时尚致雅版 【上牌日期】2021年8月 【出厂日期】2021年6月 【保险日期】2027年8月 【排 量】1.4T 【排放标准】国6 【表显公里】7.9万 【车辆颜色】蓝色 【详细车况】单独更换左前灯,三个门喷漆,其他原版原漆 【过户次数】0私家一手 【所 在 地】 【联系电话】
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。