智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
基本信息
品牌-
车系-
年份2021
首次上牌2021/06
表显里程46,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车辆名称】途岳（229591）2022款 280TSI 两驱风尚版 【驱动方式】2WD 【颜色】 碳晶灰 【出厂时间】2022年9月 【交强日期】2026年9月 【行驶里程】4.6万公里 【车辆排量】1.4T 【车辆钥匙】2把 【车况】原版原漆 【车辆状态】随时交车 【车辆配置】2022款 280TSI 两驱风尚版、主动刹车、后驻车雷达、无钥匙启动、后视镜电动调节、手机App远程、多功能方向盘 可赠送通用前、后排座椅加热
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷，到达目的港后发现，责任归属如何判定？
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行，我们将作为第一责任人向您进行有限赔付，随后由我们向检测机构追偿；如果检测机构是您个人指定的（如您委托SGS），则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
大众 2022款 途岳 1.4TSI 280TSI 两驱风尚版 自动挡
大众 2022款 途岳 1.4TSI 280TSI 两驱风尚版 自动挡
EXW: ¥123,200
车辆编号SWA1683645
发布时间2026/05/21
