如果前车主对车辆进行了改装(如轮毂、排气),你们会保留还是还原?
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
原版原漆 两侧叶子板4S店调缝未拆卸 加装碳纤维方向盘一万多 副驾驶电动座椅 360全景影像 车内氛围灯 碳纤维饰板 麂皮绒大顶 无钥匙进入 保险到26年7月 两把钥匙 整备加装座椅加热https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=80396c9de75344dc8fcfb791461c985e&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&companyUserId=bb544b2005532531&appShareSource=ZHTAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=62068e4632f5e7621bd71ee5cfe03588&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareSource=8
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动