长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
基本信息
品牌-
车系-
年份2021
首次上牌2021/12
表显里程58,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
【车型名称】大众 途岳（239837） 【车辆配置】2021款 280TSI 两驱舒适版 【原厂加装】电动座椅 座椅加热 【驱动方式】2WD 【颜 色】白色 【出厂时间】2021年9月 【行驶里程】5.8万公里 【车辆排量】1.4T 【车 况】原版原漆无任何划痕，外观内饰新，笔记已做好 Доступны банковские переводы через ВТБ. Возможна организация экспортных процедур по маршруту Харбин — Уссурийск - 4000 км. 【钥匙数量 】2 【车源地】哈尔滨 【保险时间】2026年9月
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多提车后发现轮胎气压报警（TPMS），我该如何自己进行胎压传感器复位？
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压（通常2.5 Bar）后，大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警；部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
大众 2021款 途岳 1.4TSI 280TSI 两驱舒适版 自动挡
大众 2021款 途岳 1.4TSI 280TSI 两驱舒适版 自动挡
EXW: ¥131,780
车辆编号SWA1706752
发布时间2026/06/06
