与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。

只要您在合同约定的尾款支付期限内，向我们提供了真实有效的银行SWIFT MT103电汇报文（水单），即使资金在中转行卡住数天，我们也会为您保留车辆并正常推进港口操作。

我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。