出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌-
车系-
年份2022
首次上牌2022/02
表显里程44,000km
过户次数0次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
【车辆名称】大众途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS 【车 架 号】 012722 【颜 色】白色 【驱动方式】前驱 【出厂时间】2022年1月 【行驶里程】 4.4万公里 【车辆排量】1.4 【车辆状态】随时交车 【钥 匙】2把 【车 况】原版原漆 【强 险】26年9月27日
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02
问答
更多你们会在车辆装船完成（On Board）的第一时间提供装船现场的照片吗？
滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
大众 2021款 途岳 1.4TSI 280TSI 两驱豪华版PLUS 自动挡
大众 2021款 途岳 1.4TSI 280TSI 两驱豪华版PLUS 自动挡
EXW: ¥141,680
车辆编号SWA1696371
发布时间2026/05/30
